Leur voyage a commencé à Bordeaux, ils sont ensuite passés par Cognac et La Rochelle jusqu'à l'île de Ré. Dans cette interview, ils nous racontent ce qu'ils ont vécu pendant leur voyage.
Notre région est vaste et diversifiée et compte plus de 1300 structures touristiques qui font de l'accessibilité une priorité. Comment avez-vous eu l'idée de nous rendre visite ? Les labels "Tourisme & Handicap" et "Destination pour tous" ont-ils joué un rôle dans votre choix ?
Les labels de qualité français, similaires au système allemand "Reisen für Alle" (Voyage pour tous), rendent une région assez passionnante à découvrir. On trouve des logements accessibles aux fauteuils roulants dans de nombreuses régions, mais c'est le mélange de logements et d'offres d'exploration attrayantes qui les rend si attrayants pour nous. Ce que nous avons particulièrement apprécié en Nouvelle-Aquitaine, c'est la diversité d'une part, et les délices culinaires et l'histoire d'autre part. Et de découvrir une telle variété d'offres testées a rendu l'ensemble encore plus passionnant.
©Timo Hermann / Mobilista.eu - Cognac Courvoisier (Jarnac)
Comment se rendre de Berlin à la Nouvelle-Aquitaine en fauteuil roulant ? Quels étaient vos moyens de transport ?
De Berlin, vous pouvez vous rendre à Bordeaux par un vol agréablement court d'un peu plus de deux heures, et de là, nous avons commencé notre visite avec une voiture de location.
Quels sont les aspects techniques particulièrement importants pour votre séjour ?
Les utilisateurs de fauteuils roulants ont certes des besoins différents, mais ce qui nous importe, ce sont simplement les choses de base : qu'il y ait même un accès de plain-pied au logement, une salle de bain accessible en fauteuil roulant, qui idéalement ne ressemble pas à une chambre d'hôpital, et ainsi de suite, est déjà un premier pas important. Mais le plus important est l'information sur les environs : que peut-on faire en dehors de la chambre d'hôtel ou de l'appartement ? Quels sont les musées ou les expériences à notre disposition ? La Nouvelle-Aquitaine a publié de nombreuses informations à ce sujet, ce qui nous facilite grandement la planification de notre voyage. Et il y a tant de belles choses à découvrir dans la région...
Quelle a été votre meilleure expérience, votre passe-temps favori et quel est le point culminant gastronomique que vous souhaitez mentionner ?
Oh, quatre questions en une ! Tout d'abord, nous avons beaucoup apprécié notre voyage en Nouvelle-Aquitaine et nous aimerions explorer la région plus en détail.
Par exemple, le voyage avec une calèche accessible aux fauteuils roulants pour nous rendre sur l'île Madame était passionnant, ou bien la grande roue de La Rochelle avec une gondole pour fauteuils roulants, dans laquelle nous avons pu admirer le coucher de soleil sur cette charmante ville portuaire depuis le ciel.
©Timo Hermann / Mobilista.eu - La Rochelle
Ce qui nous a également impressionnés, ce sont les pavés polis du centre-ville de Bordeaux ! Le matériel historique a donc été préservé, mais les pierres d'achoppement et les obstacles pour les personnes en fauteuil roulant ont été supprimés. Honnêtement, jusqu'à présent, nous connaissons peu de villes aussi adaptées aux fauteuils roulants que Bordeaux !
Un autre de nos points forts est le distributeur d'huîtres de l'île de Ré, qui se trouve discrètement au bord de la route. D'un point de vue gastronomique, il est vraiment difficile pour nous de nous engager sur un seul point fort. Nous avons mangé partout de façon excellente et avons pu goûter à la fraîcheur de la région, dans des variations très différentes - surtout sur le plan culinaire, la région a beaucoup à offrir, et nous en avons pris quelques-unes comme souvenirs dans notre propre cuisine. Une plante de salicorne par exemple, orne depuis notre colonne d'épices...
©Timo Hermann / Mobilista.eu - Cité du Vin, Bordeaux
Ils voyagent ensemble dans le monde entier depuis plus de dix ans et tiennent leur blog de voyage Mobilista.eu depuis 2013.
Leur lectorat se compose principalement d'utilisateurs en chaise roulante et leurs accompagnateurs pour qui les aspects pratiques de l'accessibilité des transports présentent un intérêt particulier.